VEX300T Dégivrage du by-pass
La VEX300T est doté d'un système de dégivrage du by-pass. Cela signifie que l'air extérieur est mené, dans une mesure plus ou moins importante, autour de l'échangeur de chaleur puis directement vers la batterie de chauffage a posteriori en cas de risque formation de givre. Cela exige une performance plus importante de la part de la batterie de chauffage a posteriori. En retour, cela évite l'utilisation d'une batterie chauffante préliminaire onéreuse. Le schéma ci-dessous présente l’exemple d’une situation de dégivrage, où 20 % de l’air extérieur est acheminé à travers le registre de dérivation.

Batterie post-chauffe et fonction de dégivrage:
Une batterie post-chauffe intervient dans le dégivrage. Voir l'illustration ci-dessus. Elle est essentielle au bon fonctionnement de la fonction de dégivrage. Sans batterie post-chauffe, le processus de dégivrage ferait tomber la température de l'air soufflé, ce qui contribuerait plutôt au givrage et amènerait tôt ou tard la centrale VEX à s'arrêter.
L'échangeur de chaleur peut être protégé contre le gel par commande thermique. Même le dégivrage peut se dérouler différemment, selon qu'une batterie de chauffage a posteriori soit installée ou non. La batterie de chauffage électrique est toujours recommandée pour garantir une ventilation continue.
Quelle méthode convient-il de choisir ?
Commande thermique
|
Température en dessous de la valeur réglée.
Par ex. tice< 0 °C |
Les habitations, les vestiaires et
les pièces à humidité variable en hiver |
Protection contre le gel par commande thermique (Tice)
La protection contre le gel par commande thermique est présente par défaut dans le système de régulation. Il s'agit d'une protection moins chère et, dans certaines situations, suffisante.
Le capteur de température se trouve dans l'échangeur de chaleur et lance le processus de dégivrage lorsqu'une certaine température a été atteinte Cette température est réglée en usine à 0°C, mais peut être modifiée au niveau du système de régulation.
La protection contre le gel par commande thermique lance le dégivrage, qu'il y ait du gel dans l'échangeur ou non.
