Construction
Les batteries sont fabriquées à partir de tubes en cuivre et d'ailettes en aluminium, montées dans un cadre en acier. Le nombre de tubes et de circuits dépend du besoin en chauffage ou en refroidisseent.
Les batteries sont montées de manière à pouvoir être retirées pour l'inspection et entretien, les raccords hydraulique et les panneaux devant être retirés avant.
La batterie de refroidissement est équipée d'un bac de récupération des condensats en acier inoxidable et de sa vidange.
Le bac de récupération est incliné vers l'évacuation afin de ne pas accumuler de l'eau stagnante. Les évacuations sont lisses et mènent hors du panneau du côté commande où elles doivent être équipées d'un siphon.
Branchement - Généralement pour toutes les batteries
Il est important que le flux à travers les batteries soit correct. C'est pourquoi les batteries doivent être dimensionnées à la taille nécessaire, en fonction du débit d'air, des régimes d'eau et des températures d'air souhaitées.